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  • 沖壓件回彈因素和控制方式

    發布時間:2020-06-03 發布者:金陽金屬
    【內容摘要:從各種五金沖壓模具的開發和制造經驗來看,拉深模具不易處理,因為材料會產生流動,沖壓回彈問題有時也會令人頭痛,沒有準確的回彈計算公式,一般是根據經驗,針對不同的材料、不同的R角進行補償。那么影響金屬沖壓件回彈的因素是什么呢?金陽五金加工?廠告訴您:】

    從各種五金沖壓模具的開發和制造經驗來看,拉深模具不易處理,因為材料會產生流動,沖壓回彈問題有時也會令人頭痛,沒有準確的回彈計算公式,一般是根據經驗,針對不同的材料、不同的R角進行補償。那么影響金屬沖壓件回彈的因素是什么呢?金陽五金加工廠告訴您:



    1.沖壓材料的力學性能



    汽車上有不同強度的金屬沖壓件,從普通鋼板到高強度鋼板,不同的板材具有不同的屈服強度,板材的屈服強度越高,就越容易出現回彈現象,尤其是DP系列雙相高強鋼。



    2.沖壓材料厚度



    在成形過程中,板料厚度對彎曲性能有很大的影響。隨著板料厚度的增加,回彈現象逐漸減小,這是因為隨著板料厚度的增加,塑性變形材料增加,彈性回復變形也隨之增大,回彈變小。



    隨著厚板零件材料強度水平的不斷提高,回彈引起的零件尺寸精度問題越來越嚴重,模具設計和后期工藝調試需要對回彈的性質和尺寸有的了解,以便采取相應的對策和補救方案。


    3. 沖壓零件形狀及復雜程度



    ??不同形狀的零件回彈差異很大,形狀復雜的零件一般都會增加一序,防止成形不到位出現回彈現象,而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現回彈現象,如U型零部件,在分析成形過程中,考慮回彈補償事宜。



    ??4. 模具零件的脫料板壓邊力



    ??模具脫料板壓邊力沖壓成形過程是一項重要的工藝措施,通過不斷優化壓邊力,可以調整材料流動方向,材料內部應力分布。壓邊力增大可以使零件拉延更加充分,特別是零件側壁與R角位置,如果成形充分,會使內外應力差減少,從而使回彈減小。



    ??5. 模具拉延筋



    ??模具拉延筋在當今工藝中應用較為廣泛,合理的設置拉延的位置,能夠地改變材料流動方向及分配壓料面上的進料阻力,從而提高材料成形性,在容易出現回彈的零件上設置拉延筋,會使零件成形更充分,應力分布更均勻,從而回彈減小。



    ??如何控制五金沖壓件回彈呢



    ??減少或消除沖壓回彈佳的時機是在產品設計和模具開發階段。借助前期CAE回彈分析,準確預測回彈量,對產品設計和工藝進行優化,利用產品形狀、工藝和補償來減少回彈。而在五金模具調試階段,嚴格按照工藝分析的指導來試模。與普通SE分析比較,回彈的分析和矯正的工作量增加了30%~50%,但卻可以大大縮短模具調試周期。



    ??回彈是與拉延成形過程緊密相關的。在不同的拉延條件下(噸位、行程及進料量等),雖然沖壓件都沒有成形問題,但在切邊后的回彈會更加明顯地顯現出來,回彈分析與拉延成形分析使用同樣的軟件,但關鍵是如何設置分析參數,以及對回彈結果進行評估。


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